近年来长沙倾力建设“品质长沙” 城市有颜值 更有气质

　　长沙晚报记者 陈焕明

　　沿着湘江西侧，一条总长20公里的城市主干道——潇湘北路正在如火如荼地建设，这条路采用透水混凝土人行道及生态边沟，是长沙最长一条按“海绵城市”理念建设的道路。

　　在高铁新城片区，10多条地下综合管廊正在同步抓紧施工，曾经广受市民批评的“马路拉链”将成为过去……

　　“城市让生活更美好，不负山水洲城天赐之美！”过去5年，长沙大力推进城市建设，完善功能配套，城市面貌焕然一新，城市功能日臻完善，城市不仅有“颜值”，也更有“气质”了。山水洲城精彩蝶变，不断生长的长沙城，一幅宜居宜业的生态画卷正徐徐展开。　　

　　品质升级

　　山水之美、人文之美、城市之美充分彰显　　

　　浏阳河入湘江口，长沙规划展示馆与长沙博物馆、长沙图书馆、长沙音乐厅共同构成滨江文化园“三馆一厅”，成为长沙市民文化休闲的新中心。

　　近年来，长沙城市建设始终围绕“品质长沙”的目标，完善城市功能，提升城市品质，城市风貌更有特色、城市环境更为秀美、城市生活更加舒适，市民愉悦感、归属感、获得感显著增加，充分彰显出长沙的山水之美、人文之美、城市之美。

　　“在长沙生活了10多年，她的每一处变化，每一次换颜，都能让我爱这座城市更多一些。”长沙居民张曼说。

　　“漫步在长沙的大街小巷，鳞次栉比的建筑，配以绿树成荫的街景，让人感觉这座城市风韵更加独特，既有着历史文化名城的气息，又有着国际化大都市的风范，感受着它散发出的生机活力，会让人感叹这真是一座最具幸福感的城市。”来自上海的游客刘江南谈及长沙的第一印象时说。

　　幸福加码

　　城市品质在细节中悄然提升

　　京广、沪昆高铁在长沙形成“黄金十字”，地铁1号线、2号线及磁浮快线、长株潭城际铁路开通运营，长沙相继跨入“高铁时代”“地铁时代”“磁浮时代”“城铁时代”。黄花国际机场迈入“双跑道时代”，跻身全球百强。长沙火车南站高铁、地铁、磁浮、长途客运、公交、出租车“六站合一”，成为中部最大高铁枢纽。

　　而在城市内部，一些小细节也正悄然发生改变。被市民誉为“长沙城区最美道路”之一的东风路沿线绿化错落有致，新增设的市民休闲亭廊点缀其间，成为靓丽街景；体育馆路、营盘路设置了彩色自行车道，让城市里的“单车族”有了专用车道；芙蓉路提质改造中对部分公交中途站实施了“港湾式”改造，大大提升了道路交通通行速度。

　　“我们小区去年完成提质改造，把围墙全拆了，房屋外立面焕然一新，小区靓了，停车不难了，有地方健身了。”家住陈家湖的王娭毑告诉记者。2016年初，长沙实施“社区全面提质提档三年行动计划”，陈家湖社区率先提质改造，成为长沙乃至全省首个全部拆除围墙走向“街区制”的社区。如今，小区“断头路”拉通了，新增停车位320个，新增监控摄像头40多个，成为全市老旧小区提质改造的样板。

　　城乡蝶变

　　长沙城镇化率达75.99%

　　“几年前，这里还是大片的葡萄园。”刘娭毑在梅溪湖生活了几十年，她亲眼见证了梅溪湖的巨变，曾经的城郊乡村变为两型建设试验田，山水相依，车畅人欢。

　　“初恋小镇”开慧、“浪漫戏乡”新康、“千龙映月”千龙湖、“流云飞瀑”大围山、“密印晨钟”沩山、“风情绣街”沙坪、“生态小镇”浔龙河等一张张特色名片不胫而走。“望得见山水，留得住乡愁。”美丽乡村已成为品质长沙不可或缺的一部分。目前长沙已有大瑶、乔口、灰汤三个乡镇获评全国特色小镇，乔口、花明楼、沩山获评全国美丽宜居小镇，另有10个全国重点镇和4个全国美丽宜居村庄，美丽乡村建设成绩斐然。

　　作为全国新型城镇化试点城市，数据显示，截至2016年末，长沙城镇化率达75.99%，高出全国平均水平18个百分点，城乡一体化进程加快。近年来，长沙科学布局产业、布局城乡形态，优势互补，形成了多组团、多支点、生态型、现代化的城镇体系。

　　创新发展

　　让城市有“面子”更有“里子”

　　“面子”是城市的风貌，而“里子”则是城市的良心。长沙作为全国首批地下综合管廊试点城市，目前长沙高铁新城、梅溪湖、高新区等区域正抓紧管廊建设，预计今年底将建成63.3公里综合管廊。长沙中建城投管廊建设投资有限公司总经理彭万军告诉记者，综合管廊能让各种市政管线“集中安家”，“拉链马路”也将因此终结。根据计划，到2030年长沙将基本建成和运营约400公里的城市地下综合管廊体系，实现“地上地下一个样”。

　　建房不用模板和脚手架，地面没有裸露的黄土和建筑垃圾，空气里没有飞扬的粉尘……位于麓谷的尖山印象公租房项目采用装配式建筑方式建设，不仅工期更短，而且工地环境更整洁，更节能环保。2015年长沙入选国家住宅产业现代化综合试点城市，目前长沙已实现两个“1000万”的突破，即装配式建筑实施面积超过1000万平方米，PC年产能突破1000万平方米，未来长沙将把住宅产业打造成千亿级产业集群。

　　下雨时吸水、蓄水、渗水，需要时，将蓄存的水渗出进行利用。作为缓解城市内涝的重要手段，海绵城市的建设正在长沙陆续铺开。根据长沙去年出台的《长沙市海绵城市建设工作方案》，预计到2030年时，长沙建成区八成以上的面积75%的降雨将就地消纳和利用，最终达成“小雨不积、大雨不涝、水体不黑臭、热岛效应有缓解”的目标。

　　长沙，一座城乡更美、宜居宜业宜游、具有国际品质和湖湘文化标识的现代化大都市，正款款向我们走来。