土建施工项目第一、二标段完成招投标，长浏快线即将动工兴建

　　长沙晚报掌上长沙10月28日讯（通讯员 郭薇）近日，备受瞩目的长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程（黄花机场至集里）土建施工项目第一、二标段在长沙公共资源交易中心顺利完成交易，两个标段分别由中国水利水电第八工程局有限公司（牵头方）、湖南建工集团有限公司（成员方），中国建筑股份有限公司（牵头方）、中国建筑第五工程局有限公司（成员方）中标，中标金额共计15.55亿元。这标志着中国第5条磁浮、湖南首条市域轨道线——长浏快线即将迈入实质性的动工兴建阶段。

　　长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程（黄花机场至集里）是长浏快线项目首期建设路段，全长约39.52公里，沿线将新建7座车站（不包括已预留土建的3座车站和规划中的2座车站）。本次招标的为两个标段：第一标段涵盖起点至永安站（含永安站），包括2座车站和2个区间；第二标段则自永安站（不含永安站）延伸至利通路站（不含利通路站），包含2座车站和3个区间。

　　长浏快线是长沙“十四五”期间铺排的重大基础设施建设项目，也是长株潭都市圈重点推进的10个轨道交通项目之一，该线路设计最高时速可达160公里/小时，预计将于2029年全面建成并通车，成为连接长沙市区、金阳新城和浏阳城区的交通大动脉。届时，浏阳市民可通过黄花机场和长沙南站便捷换乘地铁，直达长沙市中心，从而极大缩短长沙市区与浏阳之间的通行时间，快捷便利的交通路网也将为区域协调发展注入强劲动力。

　　据介绍，交通是经济发展的重要支撑，便捷通达的交通网络将有效促进区域经济的协调发展，提升民众的生活质量和幸福感。为加速推进重点综合交通基础设施项目的建设进程，长沙公共资源交易中心精心制定了项目服务保障方案，确保项目能够按期推进、尽早投产。下一步，该中心将立足主责主业，以更加饱满的热情和更加坚定的决心，全力为重大产业项目、重大基础设施项目以及重大公共服务项目提供更加优质、高效的交易服务保障，为奋力谱写中国式现代化长沙新篇章贡献更大力量。