长沙机场改扩建市政工程“大动脉”全线贯通

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  长沙晚报掌上长沙11月14日讯(全媒体记者 彭放 通讯员 陈鑫 刘静怡 杨泽)14日,记者从长沙机场建设指挥部获悉,机场改扩建市政工程项目迎来一个重要里程碑——主线综合管廊全线贯通,标志着这项超级工程的“大动脉”正式打通,全面进入水电管线入廊施工阶段,为场内其他工程建设的顺利推进奠定了坚实基础。

施工人员在进行长沙机场改扩建市政工程主线综合管廊侧墙钢筋复核。长沙晚报通讯员 刘静怡 供图

  长沙机场改扩建工程综合管廊工程分为主线和支线两部分,设计使用年限为100年。其中,主线综合管廊南起香樟路,沿经三路,向北沿线经过航油运行调度中心、空管工作区、南垂滑道、能源中心、机场信息中心、综合交通枢纽等区域,终点与T3航站楼相接,全长3490米。

廊内输配水安装。

  项目负责人介绍,长沙机场改扩建市政工程综合管廊呈线形分布,沿经三路穿南垂滑道、P2匝道、ITC、高铁、C地道、磁浮直至深入航站楼咽喉区,不仅存在与其他标段工程的空间重叠,且在同时段施工,各工程之间施工干扰严重。此外,工程项目紧邻正常运行的T2飞行区,受到了不停航施工要求制约,为工程建设顺利进行带来了重重困难。

立体交叉施工BIM(建筑信息模型)示意图。

  为了切实攻克立体交叉施工复杂难题,项目团队深度结合BIM(建筑信息模型)数智技术,顺利完成了工程施工组织设计及危大工程施工方案BIM化编制、技术方案比选、作业指导书、全专业模型建立、场地布置模型建立、图纸审查与优化、工程量清单编制及校验、可视化交底等工作,为各工程有序推进提供了有效的方案指引,促进了各施工环节的紧密衔接和高效协同,从而大幅度降低了在施工中空间、时间交叉冲突影响及工期延误的风险。

  长沙机场综合管廊将电力、通讯、输配水等各种管线集于一体,具有资源集约化、使用寿命长、安全性能高、环境效益佳、管线运行维护方便等优势。未来将为长沙机场的高效管理、可持续发展、智慧运营提供有力保障。

【作者:彭放 陈鑫 刘静怡 杨泽】 【编辑:刘天乐】
关键词:交通 机场改扩建
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