以2035总规为契机，全面推进长株潭都市圈协同发展

　　长沙晚报3月7日讯（全媒体记者 范宏欢）从1984年正式提出建设长株潭经济区方案至今，长株潭一体化发展经历几十年有效探索，已成为全省现代化建设和全方位开放的战略支撑。日前，长株潭一体化发展第六届市委书记联席会议举行。会议要求，坚持把长株潭作为一座特大城市一体打造，不断提高长株潭都市圈综合承载力、辐射带动力和核心竞争力，奋力打造全国重要增长极。

　　记者了解到，最新获国务院批复的《长沙市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》），为长株潭一体化发展绘制了更加清晰的发展蓝图。长沙作为长株潭都市圈的核心城市，将以《规划》为契机，全面推进长株潭都市圈高质量、同城化发展，凸显生态、产业、设施、平台建设等方面的引领作用，奋力谱写中国式现代化建设长沙篇章。

　　高水平打造“绿心中央公园”

　　习近平总书记在湖南考察时指出，“建立生态绿心，是保值增值的，是长株潭和其他城市群的一个重要区别。”长沙牢记嘱托，在《长株潭绿心中央公园总体设计》的科学指引下，实施核心保护区、融合发展区的两级管控模式。

　　奥体公园将成为市民休闲健身的新地标；花博园里繁花似锦，为城市增添浪漫色彩；金屏智创小镇汇聚创新要素，驱动绿色发展；郊野绿道串联起自然风光，让市民能亲近自然；乡村振兴示范区则为乡村发展注入新活力。同时，一批“平急两用”的公共基础设施也在加紧建设。

　　通过这些项目，长沙致力于构建“山水林田湖草沙”生命共同体，实现“生态、生产、生活”三生融合，与株洲、湘潭携手共建“全域美丽大花园”，向着打造具有全球影响力的世界最大城市群生态绿心的目标大步迈进。

　　高要求建设“东西两条走廊”

　　《规划》明确，长沙将充分发挥自身优势，依托湘江西岸丰富的教育科创资源，高要求建设岳麓山大学科技城、湘江科学城。推动长沙高新区、望城经开区等与湘潭大学城、湘潭经开区、株洲高新区等区域加强合作，聚焦新一代信息技术、智能制造、生物医药、新材料、新能源等前沿产业，开展深度产业协作。各方共享资源、优势互补，共同打造创新能力强、产业集聚度高的湘江西岸科创走廊，让科技创新成为产业发展的核心驱动力。

　　依托京广高铁、长株快线、长株高速等区域交通基础设施，长沙将推动长沙经开区、金霞经开区、长沙临空经济示范区、雨花经开区等平台与株洲、湘潭加强合作。在新兴产业领域，协同提升装备制造、临空制造、新材料等产业水平；在现代服务业方面，共同推动文化创意、商务会展、总部经济等业态蓬勃发展，共建湘江东岸先进制造业走廊，为长株潭都市圈的产业升级注入强大动力。

　　高标准构建同城交通网络

　　“上午长沙嗍粉，下午湘潭登楼，晚间株洲观赛”成为越来越多人的自由选择。要拉近长株潭之间的“时空距离”，交通基础设施起着至关重要的作用。

　　交通是都市圈协同发展的“先行官”。《规划》明确，长沙将积极与株洲、湘潭协同推进长株潭都市圈“日”字形高速公路环线建设，促进都市圈对外交通快速联系，疏解过境交通压力，打造“同城同网”高快一体路网，让城市间的往来更加顺畅。

　　在轨道交通建设上，长沙将统筹区域内干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通布局，形成“四网融合”多层次轨道交通格局，共同建设“轨道上的长株潭”；加强长沙港、株洲港、湘潭港联动发展，推进铁路专用线进港区，共建中部地区多式联运枢纽。

　　高起点谋划建设南部片区

　　为推动长株潭深度融合发展，长沙还高起点谋划了南部片区建设，统筹长沙南部片区“一江两岸”规划。以湘江科学城、长沙奥体中心、国家医学中心等重大项目建设为引领，积极引导重大科研平台、产业平台、公共服务设施、重要总部基地优先布局在南部片区。

　　未来，这里将形成湘江西岸科创活力澎湃、湘江东岸发展气韵生动的良好格局，成为加快长株潭一体化发展的强劲引擎，为都市圈协同发展注入源源不断的动力。

　　《长沙市国土空间总体规划（2021—2035年）》系列解读