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红军桥|“信念的远征——纪念红军长征胜利90周年”专栏

      志在飞

      在永州道县潇水河上,有这样一座浮桥,它不是由坚固的石头或钢铁构成,而是由无数红军将士的信仰和勇气搭建起来的。它横跨在潇水上,连接着过去与未来,连接着生与死,连接着希望与牺牲。这就是红军走过的浮桥。

      道县党史研究室主任聂悟真带着我们去看道县古城墙,看潇水河上的红军浮桥。

      1934年,中国工农红军长征过道县时,红一军团第二师第四团接到师部命令,要在11月18日拂晓前相机占领道县城,阻止由零陵向道县前进之湘敌。红四团团长耿飚、政委杨成武急行军100公里向道县开进,占领了道县城南潇水河东岸的水南街。

      潇水河原来有一座横卧河中的浮桥,但已被敌人拆散成零星的船只,搬到河对岸,无法过河。守城的敌人在城墙上架起机枪封锁渡口并向红军开枪,红军英勇还击,敌人逃跑了。

      当日红军向城内的群众不断喊话:对河的同志,我们是人民的军队,是自己的队伍,是要打倒土豪劣绅的,请你们把浮桥放过来好吗?当地群众感到,红军不像是国民党宣传的那样专门欺负老百姓,也没见红军扰民的事情发生,于是他们到附近居民家中拿来晾衣的竹竿,准备把浮桥往对岸红军那边撑去。此时,红军工兵排长不怕寒冷,跳进湍急的河流,正带着三个战士从对面水南码头游水过来。红军靠近拉上浮桥,和当地群众共同把浮桥撑往对岸。不久,红军战士齐心协力,将25只木船连接、上面铺着木料、全长130余米的浮桥撑到了水南村岸边。

      耿彪在回忆录中写道:“天将亮,浮水的已上了对岸的船,船夫忙手忙脚地拿了几套衣服给他们穿上,当时城门旁边的群众很快地跑到河边来帮助我们的工兵架桥和撑船,不上十分钟,架设好了一座四米宽可以通过四路纵队的大桥。”

      浮桥架好后,红军部队开进道州城。河水清澈,阳光下波光粼粼,仿佛能看见当年红军渡河时的倒影。河水静静地流淌,仿佛在诉说红军长征的艰辛与不易。

      当年帮助红军的几位老乡都已不在人世,只有帮助红军渡河的故事流传了下来。如今的浮桥,被当地人称为——“红军桥”,如今的渡口,人们给它取了一个响亮的名字——“红军渡”,成为道县远近闻名的一处红色景点。

      在那个风雨飘摇的年代,红军将士们踏上一段艰苦卓绝的征程。在长征途中,红军跨越了11个省份,18座大山,24条大河。24条河流,每条河都要架浮桥,浮桥成为了红军长征途中不可或缺的一部分。在那个物资匮乏、条件艰苦的年代,红军将士们用智慧和勇气,搭建起了一座座浮桥。搭建浮桥,是一项充满挑战的任务。红军将士们需要用有限的资源和时间,搭建起一座能够承载大量人员和物资的桥梁。他们用木板、竹筏、绳索,甚至是自己的身体,作为搭建浮桥的材料。每一次搭建,都充满了未知和危险,但他们从未退缩……

      我小心地走在浮桥上,脚下是潺潺的流水,耳边是风过水面的轻吟。两边水流湍急,浮桥随着河水的波动轻轻摇曳。

      河风轻拂,带着些许凉意,却也带着历史的厚重。这风,似乎在低语,讲述着红军的坚韧,讲述着他们的牺牲,讲述着他们的希望与梦想。


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